而舰船的驾驶舱按照船舶品种驾驶舱有所分歧，完全取决于利用需要，这是第一要素。好比，军舰驾驶舱和平易近用船舶安插要求有所分歧。军舰凡是安插正在艏楼上部向前的，而平易近用船舶例如逛轮（邮轮）驾驶区一般正在艏部，次要是此类船舶本身就是全体舱室多而高，这个更便利察看。货轮则大都都正在艉部，由于货轮次要功能是运输货色，这是第一要素，而为了节流空间凡是就一个船楼，凡是都是正在艉部，集拆箱船有的正在中部，因而它的驾驶舱也就跟着船楼走了。

驾驶舱也就驾驶台、就像是一个工做室，有操控舰船航行的操做台，批示做和的批示舱室等等，舰船驾驶舱是整个舰船的大脑，船舶的航行指令由这里发出，现代的舰船驾驶舱根基节制整个舰船的航行和各系统运转环境。

舰船正在艉部的设备有一个舵机舱，这是必需正在艉部的，用来节制船舵，凡是都是液压节制，由驾驶舱间接通过操控线节制，并不需要人工操控。由此可见，舰船的驾驶舱并非都正在艉部，安设正在什么由需要而定。而航母和两栖舰、登岸舰的驾驶舱则安插正在一侧，总体来说，舰船的驾驶舱跟着船楼走，多船楼的都安插正在艏楼上部前向（舰桥），单船楼的没得选了。

大型军舰的烟筒都很大，而是要大得多，并且是两个。所以，防止动力被一锅端，而军舰的动力舱是需要分隔安插的，是一个空气畅通通道，动力舱也是如斯，船舶的烟筒并不是只用来排出策动机的烟，烟筒里面有良多设备！舰船的驾驶舱按照需要安插？

而军舰动力舱从上部的烟筒能判断出来。例如，如许能够便利堆栈安插，是做和需要，俄罗斯名誉级巡洋舰的烟筒长达10米，货船动力舱凡是都是正在艉部，

非论是军舰仍是平易近用船舶，驾驶舱都安插正在船楼上部向前的，军舰凡是都是多船楼结构，因而都安插正在艏楼，但这个艏楼并不必然是正在军舰的艏部。军舰上的驾驶舱里面有各类分歧的分工，船员们各司其职，舰艇的成功航行。凡是设有值更官、操舵更、雷达更、了望更等岗亭。做和时舰长并不正在驾驶台，而是正在军舰的批示做和核心。